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路燈-??乒?jié)能(在線咨詢)-泰安路燈 :
山東太陽(yáng)能路燈廠家,山東路燈燈桿,山東監(jiān)控立桿路燈桿設(shè)備結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),采用液壓驅(qū)動(dòng),校直尺度大,精度準(zhǔn),實(shí)用性強(qiáng),可以根據(jù)用戶需要進(jìn)行作業(yè),安全平穩(wěn),可控性好,使用壽命長(zhǎng),維護(hù)方便。我廠的路燈燈桿采用表面防腐工藝,泰安路燈,耐腐蝕性強(qiáng),堅(jiān)固牢靠,方便安裝和維理,燈桿表面焊縫光滑,整潔,涂層吸附力強(qiáng)。
直到十九世紀(jì)中葉,工業(yè)發(fā)展對(duì)大型金屬板材的鍛壓有很大的需求,又加上電動(dòng)機(jī)也被發(fā)明投入到工業(yè)生產(chǎn)中來(lái),出現(xiàn)了以電為動(dòng)力的機(jī)械路燈桿設(shè)備,并且迅速得到普及。這時(shí)鍛壓機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)一直是重型化、大型化。
到二十世紀(jì)初,路燈,由于科技發(fā)展的日新月異,工業(yè)生產(chǎn)的精細(xì)化程度的提高,生產(chǎn)效率也比過(guò)去大大提高,這時(shí)的路燈桿設(shè)備開(kāi)始向高速、、精密化發(fā)展。
鍛壓機(jī)械路燈桿設(shè)備在十九世紀(jì)就已經(jīng)被發(fā)明。十九世紀(jì)四十年代,英國(guó)工程師以臺(tái)蒸汽錘開(kāi)創(chuàng)了蒸汽動(dòng)力鍛壓機(jī)械的時(shí)代。直到十九世紀(jì)中葉,工業(yè)發(fā)展對(duì)大型金屬板材的鍛壓有很大的需求,又加上電動(dòng)機(jī)也被發(fā)明投入到工業(yè)生產(chǎn)中來(lái),出現(xiàn)了以電為動(dòng)力的機(jī)械路燈桿設(shè)備,并且迅速得到普及。這時(shí)鍛壓機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)一直是重型化、大型化。
交通標(biāo)志桿是日子中經(jīng)??匆?jiàn)的一種設(shè)備,德州路燈廠,它存在在咱們的日子中,為道路交通跟行人的帶來(lái)了不可限量的保證,給交通次序也帶來(lái)了非常結(jié)實(shí)的次序,交通標(biāo)志桿不僅服務(wù)于街道上的車輛駕駛員,也相同服務(wù)于行走的人們,只有結(jié)實(shí)的次序才華保證交通的溫順利,那么就讓交通標(biāo)志桿廠家來(lái)說(shuō)說(shuō)標(biāo)志桿不同形狀的含意。
《色跟標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)草案中對(duì)多少何圖形的規(guī)定是:正三角形表明勸告:圓形表明制止跟極限;正方形、長(zhǎng)方形表明提示;圓形圖案帶有斜杠的,也表明制止。我國(guó)古代的交通標(biāo)志多少何形狀標(biāo)準(zhǔn)跟《標(biāo)志》標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定是基本一致的。
1、主體桿選用鋼管(Q235)立柱焊縫須平整潤(rùn)滑,整根桿體無(wú)橫向焊縫。桿件焊接方法為自動(dòng)亞弧焊接,上色探傷查驗(yàn)達(dá)焊接世界GB/T3323-1989111規(guī)范要求。桿件連接方法選用法蘭對(duì)接固定。桿體受力均衡。
2、桿體防腐處理為熱鍍鋅。鍍鋅層外表潤(rùn)滑漂亮,光澤共同。無(wú)皺皮、流墜及鋅瘤、起皮、斑駁、陰陽(yáng)面缺陷存在,鋅層厚度到達(dá)85um以上,鍍鋅層附著力應(yīng)契合GB2694-98規(guī)范,保證8年不褪色,桿件的抗風(fēng)才能按36.9-60米/秒規(guī)劃。交通標(biāo)志桿防腐壽數(shù)大于25年。
3、交通標(biāo)志桿外表噴塑厚度≧100um,附著力到達(dá)GB9286-880級(jí),外表潤(rùn)滑:硬度≧2H,選用室外耐候性資料,噴塑資料為全聚酯塑粉。
4、交通標(biāo)志桿件工藝和驗(yàn)收規(guī)范按國(guó)家規(guī)范執(zhí)行,桿件的規(guī)劃壽數(shù)大于25年。
路燈桿安裝質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn):
(1)重慶高桿燈的燈桿、燈盤、配線、升降電動(dòng)機(jī)構(gòu)等應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高桿照明設(shè)施技術(shù)條件》(CJ/T3076)的規(guī)定。
(2)高桿燈宜采用三相供電,且三相負(fù)荷應(yīng)均勻分配,每一回路必須裝設(shè)保護(hù)裝置。
(3)基礎(chǔ)頂面標(biāo)高應(yīng)提供標(biāo)樁。
(4)基礎(chǔ)坑的開(kāi)挖深度和大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定?;A(chǔ)坑深度的允許偏差應(yīng)為=100MM、-50MM。當(dāng)土質(zhì)原因等造成基礎(chǔ)坑深與設(shè)計(jì)坑深偏差=100MM以上時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定處理。
1)偏差在-100-300MM時(shí),應(yīng)采用鋪石灌漿處理。
2)偏差超過(guò)規(guī)定值的+300MM以上時(shí),超過(guò)的+300MM部分可采用填土或砂、石夯實(shí)處理,分層夯實(shí)厚度不宜大于100MM,夯實(shí)后的密實(shí)度不應(yīng)低
于原狀土,然后再采用鋪石灌漿處理。
(5)地腳螺栓埋入混凝土的長(zhǎng)度應(yīng)大于其直徑的20倍,并應(yīng)與主筋焊接牢固,地腳螺栓應(yīng)去除鐵銹,螺紋部分應(yīng)加以保護(hù),基礎(chǔ)法蘭螺栓中心
分布直徑應(yīng)與燈桿底座法蘭孔中心分布直徑一致,偏差應(yīng)小于±1MM,螺栓應(yīng)采用雙螺母和彈簧墊。
(6)澆筑混凝土的模板宜采用鋼模板,其表面應(yīng)平整且接縫嚴(yán)密,支模時(shí)應(yīng)符合基礎(chǔ)設(shè)計(jì)尺寸的規(guī)定,混凝土澆注前,模板表面應(yīng)涂脫模劑。
⑺澆筑基礎(chǔ)時(shí),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定》(0010—2002)的有關(guān)規(guī)定。
⑻基坑回填應(yīng)符合下列規(guī)定:
①對(duì)適于夯實(shí)的土質(zhì),每回填300mm厚度應(yīng)夯實(shí)一次,夯實(shí)程度應(yīng)達(dá)到原狀土密實(shí)度的80%及以上。
②對(duì)不宜夯實(shí)的水飽和黏性土,應(yīng)分層填實(shí),其回填土的密實(shí)度應(yīng)達(dá)到原狀土的80%及以上。
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